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候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的经典候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的经典候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。不锈钢板或镀锌板是经典候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在经典候车亭顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的经典候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。




在经典候车亭顶棚搭载光伏板,解决公交候车亭无法接电问题,点亮夜间道路交通,弥补夜间亮化、美化和安全感缺掉短板,进一步提升城市品位。智能候车亭使用“互联网+”引入视频监控、WiFi热点、USB接口充电等功能,通过技术创新,,引入多功能、模块化设计,拓展其使用功能,满足市民在候车时的多样化需求。现代公交候车亭制作更突显“以酬报本”的原则,候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨,同时加长了座椅,解决了大都乘客无法休息的窘状。 现代公交候车亭在规模制作上更加灵活,厂家按照公交站点周边的人口密集度、客流量大小及车辆长度等因素综合考虑设计分歧大小级此外公交候车亭。


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